Nieafu – Tonga. Måndag 17 Okt 20112011-10-19 (Uppdaterad 2011-10-19)
Måndag
Vi gör förberedelser för avfärd mot Ha’apai som är mellan-ö-gruppen I Tonga världen. Vi letar upp Immigration och hittar dem på andra vången i stan. Vårt visa går ut om några dagar, så vi måste förlänga det. Förlängning 14 dagar kostar 500 bagare. Sen går vi till hamnen och letar upp Port Captain. Han skall kolla att vi har visa och är legala och får lämna ön. Förlöper smärtfritt och vi travar vidare till Customs för utcheckning. Kostar ca 10 kr.
Nu är det bunkring av mat som gäller. Normalt är tillgången på mat begränsad och vi upptäcker att alla andra har tänkt som vi, fast tidigare. Vi letar bacon och soda vatten i alla normala affärer – slut. Då tar vi till specialaren – vi börjar leta i affärer som inte bör ha bacon och soda. Efter ett tag hittar vi något kiosk liknande och de har ett paket. Alltid något sa fan när han såg Åmål. I en kinesaffär som mest ägnar sig åt kläder och fiskeutrustning hittar vi tre paket till. Men sodan är tvärslut. Vi slinker in på stans tvättanläggning och de har såklart soda. Vi köper 10 burkar. Enkelt. Det här tog hela måndagen
Tisdag
Vi tömmer båten på sopor och betalar för bojen vi legat på och ger oss iväg mot en ankringsplats söder om stan. Planen är att lämna Vavau vid 21.00-tiden för att göra en nattsegling ner till Haa’pai. Pangai. (det låter som vi vore i sydkinesiska sjön). Det är kolsvart då vi sätter segel inne i viken. Det trasslar lite för oss för vinden far hit och dit och seglet vill fastna i Lazy-bagen. Plötsligt skriker Ulla till att det är grunt och i pannlampans sken kastar jag en blick ner i vattnet och ser botten 2-3 meter ner. Kastar mig på motorreglagen och backar hårt. Vi kommer ut igen utan att ha nuddat botten. En bra seglare har tur och det hade vi – det var en hårsmån från att vi kört in i buskarna. Efter nytt försök får vi ordning på storen och ger oss iväg i kolmörkret. Utan radar skulle det inte gå att köra en meter. Incidenten är anmäld till IFUAGS. (Institutionen För Upprätthållande Av God Sjösäkerhet). Men vill de klaga, får de problem med postadressen.
Onsdag natt och morgon.
Det blåser halvvind på 8-10 m/s och med revade segel flyger vi fram med 8-9 knop – hela tiden.
Vid 8-tiden på morgonen är vi framme och börjar trixa oss in mot hamnen i Pangai. Det är fullt med grundområden och är extremt långgrunt. Flera 100 meter ut är det bara 5-7 meter djupt.
.jpg)
Våra vänner i båten AMBIKA i förgrunden.
Nu är vi ankrade nära hamnen på 5 m djup och är trötta efter en fantastisk seglingsnatt. Det blir en nap och sen checkar vi in.
Personalen på CIRCE säger god natt.